12月29日，中國重汽集團年產銷商用車突破50萬輛發布儀式在濟南卡車制造部總裝車間隆重舉行。

隨著一輛豪沃TH7車輛緩緩駛下生產線，中國重汽成功突破年產銷50萬輛商用車大關，創造歷史最高紀錄，標志著中國重汽改革發展取得重大階段性成果，成功邁向中國商用車行業一流水平。

2020年，中國重汽集團實現收入同比增長48.4%，利潤同比增長65.5%。商用車產銷突破50萬輛，同比增長68.8%，其中，重卡突破30萬輛，同比增長67.4%；工業增加值同比增長51.4%，上繳稅金同比增長41.5%。中國重汽用沖勁、干勁，用亮麗的成績，在山東省樹立起國有企業高質量、高速度發展的新標桿，為濟南工業強市的騰飛崛起，再添中國重汽新動力。

改革讓中國重汽跑出加速度

2018年9月1日，山東省決定山東重工對中國重汽實施戰略重組，兩年多來，新班子帶領中國重汽心無旁騖攻主業、大刀闊斧搞改革，企業逐漸走上了高質量、高速度發展之路。

在堅持“客戶滿意是我們的宗旨”的核心價值觀基礎上，中國重汽持續深化營銷系統改革，市場響應能力、營銷模式發生了巨大的變化和提高，運營能力得到大幅提升；向產品質量亮劍，借鑒濰柴WOS管理經驗，推廣落地HOS精益管理，中國重汽的產品質量有了質的飛躍，得到了用戶的一致認可；通過合網強渠，中國重汽不斷優化提升服務網絡，并推出重卡整車具有極強競爭力的親人服務政策，為用戶購車、用車提供了最可靠的保障。通過聚焦細分市場，重點發力，中國重汽牽引車銷量同比增長136%，攪拌車銷量同比增長128.1%，天然氣車銷量同比增長41.5%，國內高端重卡領跑者——汕德卡更是實現了產銷同比增長706.9%的歷史性飛躍。

創新發展交出新答卷

為盡快實現技術引領，掌控高端商用車核心競爭力，中國重汽不斷強化自主正向研發能力建設，以市場為導向倒逼產品創新研發，讓產品研發與市場需求同步，不斷加快新產品上場速度，推出客戶真正需求的產品，僅牽引車一項就細分出8大行業、23個場景，基本實現了商用車的“私人定制”。

同時，中國重汽持續加大研發投入，為技術創新提供堅實保障，2020年，中國重汽累計投入研發經費超過30億元，明年將達到50億元，并明確未來5年仍將不斷增加。

2020年，中國重汽科技創新結出累累碩果。1月17日，中國重汽25臺無人駕駛電動集卡在天津港成功進行全球首次整船作業，為世界自動化集裝箱碼頭建設提供了“中國方案”，貢獻出“中國智慧”。

9月16日，新一代黃河重卡高端物流牽引車隆重上市，產品各項性能全面實現國內引領，達到國際一流水平，0.4以下的風阻系數在全球量產重卡中達到最低。

11月30日，在經過不斷提升優化后，汕德卡月產銷突破10000輛，創造了8個月產銷量翻番的新紀錄，中國高端重卡領跑者持續領跑行業。

同時，豪沃TX、TH7產品經過全新技術研發升級相繼上市，回應了市場和用戶的真實訴求，引領了商用車行業需求側改革的新風潮。