近日，由寶鋼股份與中集合作的重點項目——《自卸車用新型耐磨鋼研發(fā)與應用技術》取得突破性進展，采用寶鋼股份全球首發(fā)產(chǎn)品BW400QP新型耐磨鋼制造的兩款半掛自卸車新品正式下線，創(chuàng)下中集從研發(fā)設計到生產(chǎn)下線的最快紀錄。

新品半掛自卸車成功實現(xiàn)減重700公斤的同時，載重量得到提高，具有強度更好、裝卸更快、耐腐蝕等特點，為下游物流運輸產(chǎn)業(yè)鏈加快復工復產(chǎn)、實現(xiàn)節(jié)能減排與綠色發(fā)展注入強勁動力。

近年來，隨著國家在環(huán)境友好及限重減排領域相關政策的不斷推進，國內(nèi)自卸車市場輕量化，對薄規(guī)格耐磨鋼需求不斷擴大。

繼寶鋼股份與中集集團合作研發(fā)攪拌車新型耐磨鋼BW300TP并成功引領攪拌車行業(yè)用材和產(chǎn)品升級換代后，2020年伊始，為進一步推進中國寶武、中集兩大集團在鋼材領域的高質(zhì)量合作，深入落實中國寶武黨委書記、董事長陳德榮提出“中國寶武要加大新材料開發(fā)，以極致的高端材料支撐中集極端的功能性材料需求”的要求和部署，寶鋼股份熱軋產(chǎn)銷研團隊針對中集自卸車產(chǎn)品輕量化需求，不斷研發(fā)、優(yōu)化并大力推廣新型自卸車耐磨鋼BW400QP，致力于再次引領自卸車行業(yè)的更新?lián)Q代。

為了使BW400QP產(chǎn)品性能更加符合市場及用戶的需求，中央研究院和寶鋼股份營銷中心（寶鋼國際）牽頭，在試制前多次組織技術團隊與用戶開展技術交流，深入了解需求，進一步優(yōu)化產(chǎn)品設計；中央研究院與制造部、熱軋廠全程跟蹤現(xiàn)場試制過程，為后續(xù)產(chǎn)品的優(yōu)化打好基礎；營銷中心（寶鋼國際）熱板與工程銷售部及寶鋼商貿(mào)協(xié)同產(chǎn)銷研團隊多次趕赴用戶現(xiàn)場，跟蹤樣品的試用加工情況。

為加快自卸車耐磨鋼研發(fā)與應用推廣重點合作項目的推進，熱軋產(chǎn)銷研團隊不斷優(yōu)化用戶技術服務機制。項目組建立工作聯(lián)系群，隨時隨地協(xié)助用戶做好產(chǎn)品的開板使用。疫情期間，營銷中心（寶鋼國際）熱板與工程銷售部及寶鋼商貿(mào)及時跟蹤用戶生產(chǎn)進度，并根據(jù)生產(chǎn)計劃提前做好生產(chǎn)與物流的銜接，保證產(chǎn)品及時交付至用戶工廠。

后續(xù)，熱軋產(chǎn)銷研團隊將保持與用戶技術團隊的緊密聯(lián)系，跟蹤每一批材料的加工使用情況，并針對板型及規(guī)格拓展問題進行攻關優(yōu)化，為后續(xù)批量生產(chǎn)及用戶推廣打下堅實基礎。同時，充分發(fā)揮寶鋼股份生產(chǎn)基地的地域分布優(yōu)勢，加快推進產(chǎn)品的基地間移植，為未來產(chǎn)品輻射全國用戶提前布局。

來源：友愛的寶武