作為汽車行業(yè)的領(lǐng)頭羊，上汽集團(tuán)今日披露4月產(chǎn)銷快報(bào)顯示，今年4月汽車銷量為41.76萬輛，較去年同期的45.68萬輛下滑8.60%；1-4月累計(jì)銷量為109.66萬輛，較去年同期的198.98萬輛下滑44.89%。

在上汽集團(tuán)的所有品牌中，除了上汽通用五菱品牌外，其它品牌均呈現(xiàn)不同程度的下滑。在自主品牌中，上汽乘用車1-4月銷量同比下滑31.80%至14.09萬輛，4月銷量下滑26.67%至4.15萬輛；上汽大通銷量下滑15.94%至3.52萬輛，4月銷量下滑1.94%至1.22萬輛。雖然自主品牌均呈現(xiàn)下滑的狀態(tài)，但是就整體市場(chǎng)而言還是跑贏了市場(chǎng)。

相比之下，合資品牌的下滑幅度更大。其中，上汽大眾前四月累計(jì)銷量下滑50.40%至30.31萬輛，4月下滑16.14%至12.01萬輛；上汽通用1-4月累積性銷量下滑47.65%至28.92萬輛，其4月銷量下滑12.35%至11.00萬輛；上汽通用五菱是唯一實(shí)現(xiàn)增長的品牌，4月銷量增長13.53%至12.00萬輛，前四月累計(jì)銷量下滑46.69%至28.50萬輛。盡管合資品牌銷量受到了較大的影響，但依舊是上汽集團(tuán)109.66萬輛的重要組成部分。

進(jìn)入2020年，上汽集團(tuán)銷量已經(jīng)連續(xù)4個(gè)月同比下滑，除了市場(chǎng)不景氣的原因外，疫情的持續(xù)影響加劇了上汽集團(tuán)的壓力。由于上汽集團(tuán)業(yè)績和銷量持續(xù)下滑，上月上海市高層作出專門批示要求上汽研究存在的問題，包括品牌、質(zhì)量和銷售方面，同時(shí)接下來上海市相關(guān)部門將對(duì)上汽旗下九大品牌和多款新車加大支持力度。

從4月份的數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)來看，相比于東風(fēng)日產(chǎn)、吉利、長安福特等車企在4月份均已實(shí)現(xiàn)銷量增長，而汽大眾、上汽通用等品牌依舊未能擺脫銷量下滑的趨勢(shì)。不過預(yù)計(jì)5月份大多數(shù)品牌均可實(shí)現(xiàn)銷量的增長，因?yàn)樵谏虾Ｊ惺讓谩拔逦遒徫锕?jié)”上，上汽集團(tuán)首次以“品牌之夜”的形式集中發(fā)布旗下多個(gè)品牌的新車，并推出諸多優(yōu)惠措施，以此帶動(dòng)品牌銷量增長。

上汽集團(tuán)作為國內(nèi)汽車行業(yè)的領(lǐng)頭羊，隨著市場(chǎng)的復(fù)蘇，上汽集團(tuán)的節(jié)奏正在逐步恢復(fù)正常。當(dāng)然，隨著市場(chǎng)競爭的加劇以及車市寒冬的持續(xù)，上汽集團(tuán)當(dāng)前的狀況仍然不樂觀。

來源｜汽車行業(yè)關(guān)注