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主辦方聯(lián)系方式：
名稱：中國鍛壓協(xié)會
地址： 北京昌平北清路中關(guān)村生命科學(xué)園博雅C座10層
郵編：102206
電話：010-53056669
傳真：010-53056644
郵箱：
metalform@chinaforge.org.cn
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動態(tài)/資訊
南車簽下深圳地鐵逾11億大單
發(fā)表時間:2009-05-12 08:48:32; 來源:news_from
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中國南方機車車輛工業(yè)集團公司（簡稱南車）自主知識產(chǎn)權(quán)地鐵車輛再次得到深圳垂青，南車株洲電力機車有限公司與深圳市地鐵集團5月9日在株洲簽定深圳地鐵5號線（環(huán)中線）高端A型地鐵車輛供貨合同，合同金額逾11億元人民幣。 深圳地鐵5號（環(huán)中線）線車輛由南車株洲電力機車有限公司（下稱南車株機公司）自主研制，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)，首列車將于2010年8月底前開始交付，合同全部車輛在2011年12月底前交付完畢。車輛設(shè)計時速80公里，采用全焊接鋁合金鼓型車體，設(shè)計壽命30年，采用6輛編組時最大載客量超過2500人。 深圳地鐵5號線（環(huán)中線）西起前海灣，東至黃貝嶺，線路全長約40公里，共設(shè)車站27座，工程投資估算總額約206億元，是構(gòu)成深圳市近中期軌道交通線網(wǎng)的骨干線路，也是保障第26屆世界大學(xué)生運動會在深圳市順利舉行的重要交通工程，預(yù)計在2011年6月建成通車。屆時，這批高端A型地鐵車輛的投入使用，將為第26屆世界大學(xué)生運動會提供有力的交通保障。 去年9月，南車株機公司在國內(nèi)企業(yè)中率先實現(xiàn)了A型地鐵車輛的自主產(chǎn)業(yè)化，截至目前，共向深圳地鐵集團交付了1號線6列地鐵車輛，已順利完成上線前的有關(guān)線路試運營考核調(diào)試階段的工作，將在今年6月份正式上線載客運營。在本次深圳地鐵5號線車輛項目招標(biāo)中，南車株機公司強大的自主研發(fā)能力和良好的業(yè)績贏得了評審專家及業(yè)主的高度評價，最終以商務(wù)、技術(shù)、價格全部第一名的佳績從五家參與招投標(biāo)的企業(yè)中脫穎而出贏得合同。 牽引系統(tǒng)是地鐵車輛最為核心的部件之一，也是跨國公司賴以長期壟斷中國市場的地鐵車輛核心技術(shù)之一。為響應(yīng)國家發(fā)改委關(guān)于推進地鐵車輛核心部件國產(chǎn)化的要求，2008年9月，南車株機公司會同深圳地鐵集團就推進地鐵車輛核心部件國產(chǎn)化作了多次技術(shù)會商，最終在此次項目上實現(xiàn)了批量采用國產(chǎn)化核心部件的突破。據(jù)悉，深圳地鐵5號線（環(huán)中線）車輛采購項目中A包3列、B包全部5列完整編組列車將采用自主研制的國產(chǎn)牽引系統(tǒng)。 南車株機公司是我國成長最快的城軌車輛研制企業(yè)之一，自2003年進入珠三角城軌車輛市場以來，以一流的技術(shù)實力、商務(wù)、售后服務(wù)和高品質(zhì)、高可靠性的地鐵產(chǎn)品成為最值得珠三角地區(qū)社會各界信賴的車輛制造供應(yīng)商之一，共計簽下廣州、深圳兩地超過700余輛地鐵車輛訂單，先后提供的我國時速最快（時速120公里）的地鐵車輛和首列自主產(chǎn)業(yè)化高端寬體A型地鐵車輛，有力地支持了珠三角地區(qū)城市軌道交通建設(shè)。目前，該公司自主研制的城軌車輛產(chǎn)品型號涵蓋A、B、C型，車體材料包括鋁合金以及不銹鋼等，能滿足國內(nèi)外城軌交通市場對車輛的不同需求。有關(guān)專家表示，深圳地鐵5號線（環(huán)中線）項目的實施將對我國高端城軌車輛技術(shù)的進步和城市軌道交通產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展起到積極的促進作用。 |
