目前，豐田召回門的影響還在擴(kuò)大。受豐田時(shí)間警示，福特汽車表示正在檢查自身相關(guān)設(shè)計(jì)，國(guó)內(nèi)各車企也紛紛表示會(huì)吸取教訓(xùn)，在擴(kuò)張的同時(shí)不忘把好質(zhì)量關(guān)。

昨日，比亞迪汽車公關(guān)部經(jīng)理徐安在接受本報(bào)記者獨(dú)家專訪時(shí)就表示，“比亞迪將在2010年繼續(xù)注重?cái)U(kuò)張同時(shí)保證質(zhì)量。 比亞迪已將2010年定義為公司品牌年，2010年比亞迪的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)有質(zhì)量的增長(zhǎng)，重點(diǎn)包括提升人的品質(zhì)，提升產(chǎn)品的品質(zhì)，提升公司的運(yùn)營(yíng)品質(zhì)為核心目標(biāo)，力爭(zhēng)與所有合作伙伴實(shí)現(xiàn)最大化共贏。”

2009年，比亞迪實(shí)現(xiàn)整車銷售44.8萬(wàn)輛，連續(xù)五年實(shí)現(xiàn)100%增長(zhǎng)。“我們將通過提升整體競(jìng)爭(zhēng)力，打造競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)持續(xù)營(yíng)利性的增長(zhǎng)并創(chuàng)造品牌價(jià)值。”

品質(zhì)欲趕超世界級(jí)冠軍車型水準(zhǔn)

比亞迪相關(guān)負(fù)責(zé)人徐安昨日對(duì)本報(bào)記者表示，比亞迪在汽車產(chǎn)品品質(zhì)上立志打造“品質(zhì)完美三步曲”，第一步超越韓系車型，目前品質(zhì)方面已經(jīng)成功超越；第二步超越德系車型，現(xiàn)在已經(jīng)達(dá)到德系寶來車型的品質(zhì)；第三步要達(dá)到世界級(jí)冠軍車型的水準(zhǔn)，這將是下一步的目標(biāo)。比亞迪將力爭(zhēng)在最短的時(shí)間內(nèi)使產(chǎn)品品質(zhì)達(dá)到全球領(lǐng)先。

去年11月，比亞迪宣布將在韶關(guān)建造中國(guó)最大的試車場(chǎng)，加上西安、深圳的整車檢測(cè)生產(chǎn)線，上海的碰撞實(shí)驗(yàn)室，深圳的整車實(shí)驗(yàn)室以及高環(huán)跑道，比亞迪已經(jīng)率先完成了汽車生產(chǎn)質(zhì)量檢測(cè)體系的全國(guó)性布局。

徐安同時(shí)表示：“在追求產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)，比亞迪的售后服務(wù)也在逐步升級(jí)。”目前比亞迪全國(guó)共有一級(jí)以上的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)已近1000家，其中“4S”級(jí)別的服務(wù)店已達(dá)到700多家，而且更多的服務(wù)店和服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)也在持續(xù)的建設(shè)和開發(fā)中。

購(gòu)車觀念的成熟和選擇的增多使中國(guó)消費(fèi)者對(duì)新車品質(zhì)的要求越來越高，而自主汽車品質(zhì)上的提升也逐步得到了消費(fèi)者的認(rèn)可，市場(chǎng)份額穩(wěn)步提升。據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)，2009年自主品牌轎車共銷售221.73萬(wàn)輛，占轎車銷售總量的29.76%，份額也比08年提高了近4個(gè)百分點(diǎn)，重奪市場(chǎng)第一。

業(yè)內(nèi)人士分析，今年汽車銷量的提升一定程度上得益于國(guó)家針對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的利好政策，而針對(duì)比亞迪而言，其品質(zhì)的提升也是比亞迪等新銳品牌取得市場(chǎng)突破的大功臣。數(shù)據(jù)顯示，2009年，比亞迪汽車?yán)塾?jì)銷售44.85萬(wàn)輛，名列2009年度車企銷量第七名。

欲沖擊十萬(wàn)元以上高端市場(chǎng)

比亞迪內(nèi)部人士透露，2010年投放的新車型的價(jià)格會(huì)集中在10到20萬(wàn)元之間。“此舉是有意避開自主品牌密集且競(jìng)爭(zhēng)激烈但利潤(rùn)和市場(chǎng)都有限的8萬(wàn)元以下區(qū)間，希望殺入合資品牌的傳統(tǒng)范圍，展開對(duì)合資品牌的戰(zhàn)略反攻。”

2009年底，在眾多主流車企尚未發(fā)布2010年目標(biāo)時(shí)，比亞迪迅即公布了2010年新車推廣計(jì)劃及全年銷售目標(biāo)。據(jù)了解，比亞迪計(jì)劃在2010年推出L3、I6、G6、S6、M6等5款全新車型，并通過致力于產(chǎn)品品質(zhì)的提升，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)2010年80萬(wàn)輛的產(chǎn)銷計(jì)劃，力爭(zhēng)再次實(shí)現(xiàn)100%的跨越增長(zhǎng)。

    比亞迪公布的數(shù)據(jù)顯示，L3、I6、G6、S6、M6等5款新車將確保17萬(wàn)輛的銷售目標(biāo)，進(jìn)一步為經(jīng)銷商提供新車支持。其中M6春節(jié)后預(yù)計(jì)上市，作為比亞迪首款高端全尺寸MPV，伴隨經(jīng)濟(jì)啟穩(wěn)將迎來最佳上市時(shí)機(jī)，并在全網(wǎng)銷售；L3已經(jīng)登上最新一批國(guó)家新車目錄，將是比亞迪又一款高端中級(jí)車；全新的G6、S6、I6等高端產(chǎn)品也將在2010年揭開神秘面紗。