中國南車獲印度新德里地鐵訂單
發(fā)表時間:2010-07-05 08:47:06; 來源:
中國南車株洲電力機車有限公司日前與西門子在北京簽署了向印度新德里古爾岡RMGL地鐵項目提供15節(jié)（5列3節(jié)編組）地鐵車輛的購銷合同。中國南車株機公司將在2011年11月份交付首列地鐵車輛，2012年3月份交付完所有車輛。
印度新德里RMGL地鐵項目為印度古爾岡捷運地鐵公司的交鑰匙工程，全長6.1公里。據(jù)了解，該型地鐵車輛設(shè)計最高時速90公里，運營時速80公里，三節(jié)編組最高載客量達1010人。針對新德里全年高溫（最高溫達50攝氏度）、多雨、多塵環(huán)境，同時滿足節(jié)能環(huán)保的要求，中國南車株機公司還將在設(shè)計中采用更加耐腐蝕、使用壽命可達30年的高強度輕型鋁合金材料，以及采用低能耗、具有良好制冷效果和客流量智能調(diào)節(jié)的多壓縮機空調(diào)機組，每節(jié)地鐵車輛能耗比同等級的不銹鋼地鐵每年節(jié)電約2萬度。
中國南車株機公司將結(jié)合全線高架線路的特點，全面按照EN50121歐洲標準以及ISO3381、ISO3095等標準進行研制，降低車輛的電磁輻射和運行噪聲；采用在線路鋼軌側(cè)旁安裝電流導(dǎo)軌、城軌車輛轉(zhuǎn)向架兩側(cè)安裝電流接受器獲得行駛所需電能，不需要受電弓和空中電網(wǎng)的第三軌受流技術(shù)，以降低車輛運行對沿線居民安全的影響，不破壞沿線城區(qū)線路環(huán)境。
中國南車株機公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理徐宗祥表示，屆時，該公司潛心研制的低碳、節(jié)能地鐵車輛產(chǎn)品，對于電力供應(yīng)緊張的印度在節(jié)能減排領(lǐng)域具有極高的行業(yè)示范意義，同時將有助于進一步拓展中國企業(yè)在印度軌道交通裝備市場的合作空間。
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