首臺香港地鐵開始車體靜強度試驗
發表時間:2010-07-05 08:44:17; 來源:
中國北車長客股份公司研制的香港地鐵首臺不銹鋼車體最近通過了車體靜強度試驗，該車車體能夠達到世界不銹鋼A型地鐵車鋼結構最高標準，是長客股份公司車體研制技術邁上新的臺階的重要標志。
根據合同規定，香港地鐵項目的車體強度縱向靜載荷要達到150噸，而國內地鐵車一般是80噸；車體要能承受22.5km/h的碰撞力，國內地鐵一般只能承受其一半的碰撞力；車體平度要求很高，1米之內不能超過2毫米，300毫米之內不能超過1毫米；車體重量要求達到輕量化的規定；單件制造精度要求極高，否則難以保證達到車體結構需要達到的強度和平度的要求。
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