東風汽車公司總經理、東風汽車有限公司董事長徐平表示，東風汽車零部件（集團）有限公司的成立，是東風零部件經營體制上的一次重大調整，是東風公司加快做強做大零部件業(yè)務的一項重大舉措。過去10年間，東風零部件的銷售收入從39億元提升到100億元，外部市場銷售份額從10％上升到近50％，特別是進入東風汽車有限公司后，事業(yè)部和各子公司不斷加快國際化步伐，競爭能力顯著增強，為東風公司整體做大做強，特別是為商用車等整車事業(yè)發(fā)展做出了重大貢獻。

    東風汽車零部件（集團）有限公司總經理翁運忠介紹說，東風零部件集團所屬15家子公司，大多是與東風汽車公司同步建設和發(fā)展起來的。上世紀八九十年代，東風零部件先后經過了擴大經營權改革試點、公司化改造、集中管理等一系列改革。2003年，東風汽車零部件事業(yè)部及所屬17家子公司整體進入東風汽車有限公司后，東風零部件事業(yè)獲得了一次飛躍發(fā)展。進入2010年，東風汽車有限公司再次對東風零部件事業(yè)部進行重組，使東風零部件實現了由事業(yè)部模式向著獨立、自主經營的公司化模式的重大轉型。

    從東風零部件的經營業(yè)務來看，其中不乏一些核心技術業(yè)務，如懸掛承載系統(tǒng)、氣制動系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)、發(fā)動機熱系統(tǒng)、進氣及燃油濾清模塊、汽車電子控制模塊、儀表傳感元件等。東風零部件除為東風集團旗下整車企業(yè)配套之外，還向其他汽車公司供貨，外部業(yè)務超過三分之二。宇通、福田、中重汽、重慶紅巖等多家公司與東風零部件有業(yè)務往來。

    對于中國零部件產業(yè)來說，掌握核心零部件技術和關鍵配套資源，實現大規(guī)模整合或強強聯手，是一條必由之路。以打造核心零部件事業(yè)來提升整體競爭實力的公司，也是國內眾多汽車集團未來發(fā)展的目標之一。這里有一個重要的政策背景，那就是國家在《汽車產業(yè)調整和振興規(guī)劃》中明確提出了“關鍵零部件技術實現自主化”。正是由于零部件的發(fā)展水平的高低，對于整車性能水平的提升至關重要，對于東風集團來說，振興零部件事業(yè)，提升核心技術競爭力，將積極推動其在未來贏得更大的發(fā)展。